Guías
Lo que hay que entender antes de empezar a memorizar. Escritas para quien prepara una oposición de AENA o ENAIRE, y abiertas a todo el mundo: no hace falta cuenta para leerlas.
La fraseología aeronáutica (RCA), explicada desde cero
El alfabeto, los números, las palabras de procedimiento y la colación, con los fallos que más se repiten.
El área de movimiento de un aeropuerto, por dentro
Lado aire y lado tierra, pistas, calles de rodaje, puntos de espera e incursiones. Los conceptos que el examen pide distinguir.
Cómo se puntúa un examen de AENA (y si conviene contestar a ciegas)
Qué resta un fallo, por qué los mínimos de cada parte son independientes y el número exacto a partir del cual conviene arriesgar.
TOAM o TPH-24: en qué se diferencian de verdad
Uno trabaja en el campo de vuelos y el otro en el centro de atención 24 h. El temario coincide menos de lo que parece, y solo uno lleva listening.
TPO o TPH-24: la pareja que más se aprovecha
Comparten el FOAA entero y varias funciones palabra por palabra. Lo que cambia es que uno programa y el otro resuelve en tiempo real, y que solo uno tiene listening.
Qué estudiar para el TPH-24 (IC-12), y en qué orden
Tres bloques, dos partes con mínimo propio y un detalle que cambia el plan: la parte de inglés da el 25 % de los puntos y se prepara en mucho menos tiempo.
Ocho preguntas de fraseología RCA, con la respuesta explicada
Del tipo que cae en el examen, con el porqué de cada respuesta y el distractor que suele colar.
Qué estudiar para Técnico Administrativo de AENA (IIIA02)
La ofimática son 60 de las 140 preguntas y tiene mínimo propio. Es la parte que más gente deja para el final y la que más exámenes tumba.
La ofimática del IIIA02: 60 preguntas que valen un tercio del examen
No se hace en el ordenador: es tipo test. Y tiene su propio corte, así que no se compensa con la teoría.